2022广州车展:方舟架构打造,长安全新逸达车展亮相! -凯发官方
不久前,长安推出了旗下全新紧凑级轿车——逸达,该车基于长安最新方舟架构打造,软硬件部分均是长安目前最高水准。该车采用长安最新设计理念,搭载蓝鲸ne1.5t发动机,并将于广州车展正式与我们见面。
近几年,随着品牌理念以及设计风格上的不断进化,长安旗下车型近两年的颜值,呈倍数增长,全新逸达同样如此。设计上,新车采用最新的家族式设计语言,无边界前脸设计非常前卫,内部矩阵式排列的格栅造型则有着强烈的秩序感。灯组部分,造型扁平且狭长,整体非常犀利。内部灯带结构设计相当精致,在如此受限的灯组内,同时设计有远近光大灯、转向灯、日行灯等主要部件,足以说明长安还是有些实力的。前包围设计相当精致动感,两侧采用纵向的通风口设计,搭配与uni-k相似的雾灯区造型,很好的兼顾了运动感与科技感。
车身尺寸部分,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。
侧面采用溜背造型设计,流畅的线条加之修长的比例,有着浓郁的轿跑车风格。细节上,前后灯组通过黑色饰板延伸至侧翼子板上,使得视觉效果更加修长,同时也减少了侧面臃肿的感觉。凌厉的双腰线设计,以及肩线处的隆起,则让车侧透露着力量感。当前流行的隐藏式门把手没有缺席,而且这台车还配备了18英寸轮圈,轮毂造型相当炫酷,但稍显复杂了些,视觉上有些显小。
车尾部分,并未采用当前流行的贯穿式后尾灯设计,且整体设计相对简洁。logo处的内凹,搭配上方的仿碳纤维材质的扰流板,以及底部双出排气设计,符合整体相对运动极致的氛围。
车内部分,同样采用长安最新的设计理念,竖置的屏幕布局,以及顶置的液晶仪表设计,让整个内饰有着很强的新鲜感。其余整体设计相对简洁,加之贯穿式空调出风口设计,使得整个中控台具有很强的立体感。
具体细节部分,全液晶仪表为扁平化设计,并采用顶置,搭配双幅式运动方向盘非常别致。多媒体屏幕采用竖置设计,内置新一代全场景智慧交互系统,支持整车五大领域ota升级,相信使用体验不会让人失望。
动力部分,新车搭载蓝鲸ne1.5t发动机,或许为满足最新的排放标准,最大马力降低为170ps(此前同款发动机最大马力为188ps),峰值扭矩为260n·m,传动系统依然是7速湿式双离合变速器,wltc工况油耗为5.99l/100km。底盘悬架系统,整车以豪华舒适为主,采用前麦弗逊后扭力梁设计。
最后:
就在12月28日,长安“重构想想 创领未来”首届设计日正式开幕,会上长安发布了全新一代设计理念——“纵横万象”,逸达便是基于该理念打造的首款产品,一横一纵也将对应不同的设计风格。说回逸达本身,虽定位为紧凑级轿车,但尺寸已经达到中型车标准,准确来说该车的定位应该a 级,与逸动plus、锐程plus、uin-v等车型一同征战紧凑级市场,为用户提供更加多元化的选择。当然,逸达的整体表现更加豪华、舒适一些。如果喜欢这种类型,且希望家人乘坐更加舒服,那么长安全新逸达还是值得等待的。