“买车不改,不如推下海”,2021年最适合改装的top10车型有哪些? -凯发官方
一辆新车从立项到量产往往是经过多年反复推敲的庞大工程,无数次设计和测试后最终达到最好效果。但是,尽管如此,大部分原厂车也只能满足大众化的使用需求,对于喜爱改装的玩车群体来说是远远不够的。让爱车通过改装来达到符合自己心意的状态,这是个乐趣无穷的过程。
2021年虽然受到“疫情”和“芯片”的双重影响,整个汽车市场受到了不小的震荡,投入的新车不如往年多。但我们还是为您挑选了编辑部心目中最适合改装的top10车型,让我们一睹为快。
1:领克03 cyan
国货之光“真”性能
拿冠军出限量
赛车皮肤合法上路
中国性能车就属你最靓
玩改装请认准领克03 cyan
2:广汽传祺影豹
思域秒天秒地秒空气的继任者
2021车友心中的无敌贫民超跑。
3:长安uni-v
同级独有自动升降尾翼值得冲一波
并且还配阀门排气
就差避震、刹车和轮毂
请问那个品牌给出点配件
拉动后市场消费
4:第八代大众gti
德粉冲就完了
避震刹车进排气
再来一套ecu程序
2阶3阶标准流程必须走完
5:宝马2系
“真”宝马开后驱
车身短小又精干
改避震练漂移
技术提升妥妥滴
6:本田型格
敲黑板划重点
“手动挡”
“手动挡”
“手动挡”
重要的事情说三遍
改装套件繁多
跑街、玩姿态、下赛道都不是事
7:丰田gr86
千呼万唤始出来
改装品牌又可以掏空车主的钱包了
开心!
8:坦克300
兄弟,你火的有点过分
玩沙涉水不心疼
独立车系改装排队
素车进店没有十万
都不好意思下地。
9:保时捷911
百万跑车中能跟你聊性价比的车型
日常通勤周末劈弯下赛道
不管是刷选装配置还是硬核改装
你都是店里的vip中p
10:路虎卫士 90
经典硬派越野车的华丽转身
虽然身体属于印度
但是灵魂依旧英伦
玩这台车
你就要端着那股英伦劲儿
总结:
2022年改装车新政策内容发布,中国允许的改装车范围宽松了不少,比如允许加装行李架与踏板,但注意不能改变车辆长度以及宽度,同时行李架高度应小于30厘米;允许更改轮毂样式,款式可以随心所欲的更换,哪怕是四个轮毂不一样都行,但也要注意改装轮毂依旧不能改变车身高度;允许更改中网样式,但车标样式依旧不能更改;允许更改保险杠,但不得改变车辆长度、不得有凸起物、不得改变离去接近角。
玩改装的人大多都是年轻人,人群特征除了是追求生活乐趣之外,更注重社交属性,也是玩圈子。其实改装也不一定说一定要换轮毂或改避震的,很多消费者购车时都精打细算,特意买低配车型,提车后直接就改成高配车了,诸如卤素灯换led大灯、加装中控大屏、加装一键启动装置以及换上真皮座椅等等,这些也算是另类的改装了,同样是满足车主的个性化用车需求。