广州车展：小鹏g9全球首发，背后还有大动作！ -凯发官方

在本次车展中，小鹏汽车可谓是相当热闹了，除带来旗下全新旗舰suv——g9之外，还一同发布了800v 480kw高压超充系统，以及小鹏官方二手车体系。推出重磅新品值得关注，同样在后续服务体验部分，小鹏也将逐渐形成自己的一套体系，为用户解决后期用车问题。

根据小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩的表述，小鹏g9是小鹏汽车第一款在研发之初就考虑面向国内外全球市场的车型，不仅肩负着小鹏汽车品牌向上的使命，对于小鹏汽车的销量也会起到积极的作用。作为一款立足国际化的产品，小鹏g9整车按照中国和欧盟双认证标准开发，遵循c-nvap和e-ncap双五星安全标准设计，并能够满足严苛的欧盟wvta整车型式认证标准。小鹏g9的环保型加你个满足高标准的欧盟3r认证，可再利用率85%，可回收利用率达到95%以上，践行安全绿色的环保理念。

设计部分，小鹏g9采用品牌最新设计语言，以纯粹、极致和先驱为造型设计理念。而在视觉观感部分，小鹏g9更像是一款优质典雅的豪华游艇，在保持小鹏汽车家族式设计理念的同时，整车塑造出更加优雅豪华的气质，设计师想凭借小鹏g9打造出国际化的影响力，从整车展现出来的状态来看，很明显小鹏g9成功了。

细节部分前脸依然传承进化后的x robot face设计语言，贯穿式led日行灯搭配分体式灯组设计，前脸的辨识度依旧非常清晰。同时，得益于suv宽厚的尺寸，使得前脸给人更加犀利强壮的感觉。

同时，作为基于最新x-eea 3.0电子电气架构打造的车型，小鹏g9依然拥有非常强悍的算力，为整车提供高度智能化表现。因此小鹏g9也成为支持xpilot 4.0智能驾驶辅助系统的首款量产车型，所以激光雷达自然是必不可少的。因为与特斯拉不同的是，中国新能源车企在智能驾驶辅助系统部分，目前依然是选择激光探测与视频的双重融合方案。但从图片可以看到，并未在车顶发现激光雷达的身影。这主要是因为，小鹏g9激光雷达的搭载方案与小鹏p5非常类似，只不过小鹏g9选择将激光雷达融入灯组之中，这样的设计既保证车辆外观的美感，又有着更强的实用性。唯一需要考虑的问题就是，在发生追尾事故时，除了要赔偿前车，还得考虑一下自己的损失。

车身侧面部分，小鹏g9的设计也非常符合一款中大型纯电suv身份的，整体设计非常稳重，毕竟有时候越简单的东西，越会受到更多用户的喜爱，显然小鹏很了解市场需求。小鹏g9的侧面可以用干净整洁来形容，b、c柱采用隐藏式设计，搭配隐藏式门把手，整体观感非常的舒服。同时，短前悬 长后悬 长轴距，再搭配21英寸的低风阻轮毂设计，营造出了如游艇般豪华优雅的视觉感受。

车尾设计依然深刻贯彻保守风格，毕竟当整车辨识度已经非常出色的时候，就不需要车尾有太多吸引人的设计点，一不小心就可能会破坏整车美感。尾部通过曲面和折线，营造出了不错的立体感，而贯穿式led后尾灯组自然不用担心，这是当下的设计主流，目前在新能源车型上很少见车尾采用常规分离式灯组的。整个灯组也是小鹏汽车一款的宽厚风格，点亮后的辨识度还是非常高的。目前并未曝光车辆内饰，后续我们会继续跟新报道。

而在现场官方还发布的了x-eea 3.0电子电气架构，也正是小鹏g9所采用的最新架构。其采用中央超算 区域控制的高融合硬件架构，能够兼容更高性能的芯片，支持更高级别的智能驾驶辅助系统，以及更加未来的智能座舱。也正是因为其强大的兼容性，小鹏g9也成为品牌首款支持xpilot 4.0智能驾驶辅助的量产车型。

小鹏x-eea 3.0电子电气架构强大之处，就是能够将整车各类功能模块进行分层式管理，并基于用户对不同类型软件使用需求的差异性，如智能驾驶系统、智能语音控车、智能场景等数据进行分析，并做到快速开发和迭代，为用户提供更加好用易用的用车感受。同时，小鹏g9也是首款首先以千兆以太网为主干的通信架构，并支持多通讯协议，让整车数据传输更加快速。体现在使用方面部分，就是车辆各功能使用反馈更加敏捷，可靠性更加稳定。而这也使得小鹏g9的ota迭代速度和效率大大提升，并得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程大大缩短，官方称小鹏g9的ota时间可控制在30分钟以内。并且，ota域控制器均作为内存进行分区，一个区用于升级，另一个区用于正常行驶，在升级期间车辆可正常使用，车辆重新复位启动后即可完成升级，并重新使用，真正做到无感ota。

此次车展发布的另一个亮点，便是小鹏g9与800v高压sic平台的完美融合，能够实现超充5分钟，续航超过200km，且电驱系统最高效率可达95%以上。超充效率提升，消费者自然也会担心电池的安全问题，小鹏g9的电池组拥有48小时ip68级防护等级，以及智能高压保护系统，能够充分保障超充电池系统的安全性。同时，为了发挥800v平台的超充技术优势，小鹏还将会铺设中国首批量产的480kw高压超充桩，让用户体验再次提升。

不仅如此，小鹏还在此次车展中正式发布了x-service智能快享服务和x-certified小鹏官方二手车两个全新体系，其中x-service为用户提供在线化、智能化、移动化服务，通过专属服务群，由服务管家captain为用户提供订车-交车-用车的全周期服务需求。

而x-certified是小鹏官方二手车服务，为用户打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链，通过可信赖的服务平台，为买车和卖车用户都能够安心消费。并且，小鹏还自研了本品牌二手车智能评估系统，能够精准监测数据系统，为车辆做出更加客观、公正、透明的估值，促进二手车服务健康发展，为用户提供可信、可靠、安全的服务。

总结：

在此次车展中，小鹏汽车可谓是赚足的眼球，凭借着800v高压超充系统、x-service、x-certified，以及品牌全新旗舰纯电suv——小鹏g9的亮相，成为车展中人气爆火的展台之一。并且，也将有小鹏g9这款品牌旗舰suv，正式开启小鹏汽车的国际化之路。

不仅如此，从此次小鹏展会中透露出的信息来看，小鹏汽车不仅仅只是在做售前服务，让用户购买车辆，而是在做全生命周期的全域服务体系。要知道，在传统汽车时代，厂家只负责生产制造，售前和售后是有经销商负责。小鹏的这套系统，不仅是为用户负责，更为品牌自身价值负责，让用车在购买小鹏产品的全生命周期内享受更加完整且周到的服务。从另一方面来看，也同样为品牌打造了积极且正面，以及更加深远的影响。