广州车展:硬派越野车,还是纯电的?实拍三菱阿图柯airtrek -凯发官方
在刚刚开幕的广州车展上,各个车企百花争鸣,均拿出了自家的看家本领,试图成为展会中最亮眼的星。而在广汽三菱展台,则推出了旗下全新硬派越野车型。对于以越野性能和可靠性见长的三菱品牌,推出硬派越野车也并没有什么稀奇的。但如果说,这是广汽集团与三菱合作推出的首款纯电硬派越野车,是不是就觉得厉害了不少呢,而这就是广汽三菱全新阿图柯airtrek(文中简称阿图柯)。同时,在此次展会中,广汽三菱全新阿图柯正式公布预售价,其预售价格为21-24万,并推出硬核版预售尝鲜价为23.38万,非常让人期待他的真实表现。
接下来,就跟随我们的镜头,仔细看看广汽三菱推出的这款全新车型吧。首先从展会上已知的信息来看,阿图柯可谓是真正做到了内外双修,三电系统由广汽集团提供,而架构以及越野性能则由三菱支持,凭借广汽集团和三菱品牌强大的技术实力,阿图柯的综合实力表现绝对值得我们期待。
随着阿图柯的推出,也意味着广汽三菱正式进入电动化时代,而阿图柯的出现,将会为广汽三菱的产品矩阵强势赋能。阿图柯定位为a 级纯电suv,整体设计风格采用三菱最新家族式设计理念,承袭三菱“dynamic shield”语言,前脸霸气、硬朗的家族式格栅采用封闭式设计,也是其纯电身份的象征。
即便如此,阿图柯前脸依然保持着三菱旗下产品中“x”的理念,搭配镀铬的封闭式中网以及镀铬装饰,使得整个前脸异常阳刚。而在灯组部分,看似为分体式设计,但灯组与日行灯依然为一体式设计,内部3颗带透镜的led大灯点亮后非常霸气。同时在灯组下方,将雾灯一同融入其中,营造出别样的霸气“脸庞”。
而在细节部分,可以看到前脸下格栅部分配备有毫米波雷达,加之前风挡部分的摄像头,也意味着阿图柯将会支持l2级别智能驾驶辅助能力。虽然官方并未提及,但相信有了广汽集团的加入,阿图柯在智能驾驶辅助方面的表现,也不会太差。并且,在科技配置部分,阿图柯还有惊喜,我们接着往下看。
根据广汽三菱官方的传播方案来看,阿图柯将是当下电动化时代中,能够为用户带来5 2的全新产品,其中5代表着高效、节能、舒适的通勤生活,2则代表轻松、智趣、快乐的休闲时光。可以看到,广汽三菱正在积极的追赶当下汽车产业中的造车新方式。这也是为什么,作为一款硬派纯电越野车,阿图柯的侧面同样采用了隐藏式门把手,并且轮毂样式的设计,也拥有一定的节能作用。但即便如此,硬派这个词依然深刻在三菱心中。从图片中可以看到,阿图柯的侧面线条依然可以用刚劲有力来形容,搭配悬浮式车顶设计和全景天窗,让整车在硬派、实用、新潮之中找到了新的方向。
与复杂且阳刚的前脸和侧面相比,阿图柯的车尾设计就简单不少,通过简单的线条和向外凸出的设计,打造相对简洁有力的尾部视觉观感。唯一相对奔放的元素,应该就是这个“异形”的后尾灯组了,整体尺寸较大,相信点亮后有着一定的辨识度。
而在内饰部分,相较于以往的三菱车型,阿图柯在豪华、科技、智能等氛围的营造上,要更加出色。首先,整个内饰采用三菱水平线造型理念设计,内饰采用大量的软质材料和皮质包覆,搭配双12.3英寸高清屏幕,将会营造出更加独特的视觉观感。
同时,阿图柯还拥有三菱新一代智慧交互座舱,搭载新一代讯飞xtts语音,支持声源定位以及深度控车,能够实现更多的智能语音交互。而ar实景导航、全景泊车影像,以及app车辆智控互联,能够支持手机app远程控制车辆等诸多功能。
动力部分,阿图柯采用纯电动车型专用铝合金平台,拥有50:50的重量分配比,过弯、越野操控自随人心。并且,阿图柯在电池组部分,将会搭载70kwh的大容量高性能电池包,在最新的cltc标准下拥有520km的续航表现,让您无论城市代步还是外出游玩,都能不再焦虑。
总结:
在此次车展中,我们看到了广汽三菱向电动化时代转变的决心。阿图柯的亮相、预售,以及推出尝鲜价版本,足以说明为了这场“战斗”,广汽三菱准备许久。
而阿图柯的亮相,以及目前表现出来的综合实力,也确实值得让我们期待他的真实表现。要知道,广汽三菱旗下产品,无论哪款车型一直都是可靠的代名词。虽然时代一直在变化,但我希望这个期望广汽三菱始终会为我们坚守。