奇瑞古春山：“鲲鹏动力”赋能集团新发展 -凯发官方

你好，上海！2021年4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理古春山。

接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下：

主持人：欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——牛车网，这里是“你好，上海”车展直播间。

首先请问一下奇瑞汽车的参展阵容和营销亮点是什么？

古春山：本次奇瑞带来了瑞虎和艾瑞泽两大系列，共六款车型。其中搭载2.0tgdi的全新一代瑞虎8和瑞虎8plus，还有搭载1.6tgdi的瑞虎7超能版，还有全新一代瑞虎5x和艾瑞泽5plus，还有搭载全新混合动力的瑞虎8plusphev版本。

主持人：今年一季度，奇瑞的市场表现怎么样？

古春山：2021年一季度，奇瑞集团累计销售205688辆，同比增长91.6%。其中，奇瑞汽车一季度累计实现销量136692辆，同比增长102.1%。奇瑞汽车1月份市占率创近57个月新高，位居自主品牌前列。

主持人：“奇瑞4.0时代全域动力架构”包含什么？有什么优势特点？

古春山：目前“奇瑞4.0时代全域动力架构”，主要包含了燃油动力和混合动力等多种动力系统，燃油动力方面我们现在是世界领先的一种效率的凯发app的解决方案，解决了效率和动力之间的平衡，我们高效黄金热效率38.2%，动力这块最大功率达到了192千瓦，升功率达到了96千瓦，峰值扭矩达到了400牛米。混合动力方面，我们明天将会发布全新的dht，是世界首创全功能型的构型，有9种工作模式，11个组合档位，双电机的驱动，换档平顺性非常好，档位也非常多，对于动力和经济性方面，获得了很好的平衡。奇瑞燃油及混合动力正式命名为“鲲鹏动力”，基于“奇瑞4.0时代全域动力架构”打造。将很好的赋能奇瑞未来的发展。

主持人：今年还有没有其他的新车规划，或者是咱们这边最擅长的动力技术方面的规划？

古春山：一个是动力系统明天将会发布的瑞虎8plusphev车型，都会搭载混合动力系统，明天也会发布品牌，包括我们会用在整个奇瑞集团其他的品牌上。

主持人：网友经常给奇瑞贴上“技术宅”、“理工男”的标签，您觉得以上标签给奇瑞带来哪些收益和困扰？

古春山：第一个就是非常自豪，因为像我们都是工程师出身，所以对于工程师最好的认可就是给他贴上标签。同时奇瑞一直都很注重技术和体系的建立，但是目前诉求和客户的价值越来越丰富。除了我们的技术能力和体系，给客户更多的保障和技术之外，我们更希望通过我们的技术男、理工男，做出真正的产品，能够给客户带来喜悦，给客户带来更多的价值，出行的选择和价值。所以我们也不希望标签限制了大家对于奇瑞品牌的理解，因为奇瑞品牌内涵非常多，所以我们也担心，因为我们的客户会除了动力系统以外，在“新四化”里面，智能化、自动驾驶、互联、新能源这一块，客户需求的场景也会非常多，我们不希望奇瑞的理工男限制了自己的想象。

主持人：奇瑞汽车在全球市场的表现如何？随着全球经济复苏，会有哪些全球化动作？

古春山：奇瑞连续18年蝉联中国乘用车出口第一，今年我们几大核心市场，像巴西、俄罗斯、中东，今年的形势非常好，现在基本上每个月的销量接近两万台。我们有个“2050战略”，后面我们还会开拓更多的市场，因为中国的市场竞争也愈加激烈，作为奇瑞来说也是最早走向国际的自主品牌，所以这也是我们奇瑞的强项。所以我们今年和后面几年会继续发力国际市场，会把中国制造和中国技术带到更多的国际市场，通过汽车给中国在国际上带来更多的新形象、高端形象。

主持人：应对“芯片荒”，有什么样的应对措施能够尽可能保证产能？

古春山：目前产能我们也是到市场上通过更紧密的和供应链进行沟通，提前做储备和准备。同时我们也把产品做快速的调整和迭代，也是希望尽可能给终端市场减少到最小的影响。

主持人：刚才倪总提到有自己国内的一些。

古春山：我们同时芯片奇瑞也有布局，在国内也有本地化的供应链伙伴，也是一起在进行联合开发。

主持人：谢谢古总。