斯巴鲁榎本伸吾:希望能够在中国市场导入更具有魅力的进口车型 -凯发官方
你好,上海!2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。现场,斯巴鲁中国品牌推进部部长榎本伸吾接受了牛车网的高端访谈。具体采访内容如下:
主持人:您好,欢迎光临靠谱的汽车牛人平台——牛车网,这里是“你好,上海”车展直播间,我们欢迎斯巴鲁中国榎本伸吾先生,首先我们来聊聊牛车网网友最关心的问题,斯巴鲁的参展情况和展台的看点。
榎本伸吾:斯巴鲁中国在2019年的成都车展发出了新的品牌口号为“驾驭硬实力”,这次车展沿袭了“驾驭硬实力”的主题。
本次车展展台沿袭了2020年北京车展的风格,集中展示了斯巴鲁的造车技术,带来能给用户提供“安心与愉悦”的各款车型,以及有斯巴鲁陪伴的生活方式。新一代傲虎可以说是本次车展的主角,车辆展示也是为了让观众能够体会到“进口新驾感suv”的含义,以及体验新一代傲虎的车型slogan-至天边 致眼前的世界观。今天,我们也精心策划了一场小型的傲虎沙龙,让观众沉浸式体验新一代傲虎车型。
主持人:我们注意到,今年3月斯巴鲁新一代傲虎正式上市,能介绍一下这款产品的亮点吗?
榎本伸吾:我们将新一代傲虎的车型定位为“进口新驾感suv”,它与普遍意义上的suv有所不同,它以旅行车为基础,兼具轿车的行驶性、舒适性、旅行车的功能性和suv的通过性,并搭载斯巴鲁的4大核心技术:水平对置发动机、左右对称全时四驱、斯巴鲁全球平台、最新版eyesight驾驶辅助系统,可谓是斯巴鲁的集大成之作。新换代车型的设计理念是活力(active)×强悍(tough),和前代车型相比更像suv。
内饰质感也大幅提升,纳帕真皮座椅、11.6英寸多功能触控显示屏、并搭载哈曼卡顿音响。2.5l直喷式发动机、输出功率得到提升的同时也确保了环保性能,新版eyesight驾驶辅助系统,升级了广角立体摄像头,视野扩大至约原来的2倍,新车型搭载全新的“紧急自动转向辅助”、车道居中保持/前车跟车转向”等人性化驾驶辅助功能。
另外新一代傲虎首次采用斯巴鲁全球化平台sgp结合全新车身结构full inner frame,强化了车身刚性和碰撞安全性能,除此之外,车辆的通过性、舒适性、环保性等也得到了提升。
主持人:傲虎车型定于“新驾感suv”以及“至天边,致眼前”的生活方式是出于什么考虑?和其他家相比,有什么独特性?
榎本伸吾:是的,傲虎像刚才所是以旅行车为基础打造的suv,可以完整的展现旅行车的行驶性以及suv带来的驾驶感受。
傲虎集成了斯巴鲁60多年以来的汽车制造经验,分别是水平对置发动机、左右对称全时四驱系统、斯巴鲁全球化平台、eyesight驾驶辅助系统,傲虎具备了良好的通过性、舒适性、功能性、安全性以及环保型,这样即使在极端状态下,也能发挥出相应的性能,又不会牺牲在日常生活中的使用体验,各方面都非常方便,所以出于这样的考验,我们将车型所有的定义为“至天边,致眼前”。
刚才你说的和其他品牌相比有什么独特性?延续到下面一个问题,斯巴鲁品牌suv与其他品牌suv最大的差异是因为通常意义上来讲suv为了保证它的通过性,最小离地间隙会变高,导致重心会随之便高,应对复杂路况或者是雪地等非铺装路的轮胎,这种变化会对车辆日常的驾驶感受会有影响,由于斯巴鲁采用的是低重心的水平对直发动机以及能够提高车辆性能的全球化平台,所以除了日常驾驶之外,非日常情况下也可以保证它的车辆性能的发挥。
主持人:今年的车市呈现出了suv热,斯巴鲁如何看待?其中有怎样的机遇和挑战?
榎本伸吾:我认为市场上出现的suv的热潮是因为人们现在生活方式变化了,更多的人喜欢外出旅行,跟家人一起自驾游,这也正说明汽车不仅可以是一个移动工具,也可以给我们带来乐趣让生活更加丰富多彩的工具,斯巴鲁一直以来都是专注于为用户带来安心、愉悦的驾乘感受,也希望能给用户带来更丰富的生活,所以我认为suv的热潮是斯巴鲁的机会,更能展示斯巴鲁的优势。
主持人:品牌的短期目标和长期目标您方便透露一下吗?
榎本伸吾:首先说一下短期目标,我们今年的销售目标目前定的是28000台,虽然新冠疫情尚在持续当中,但是在上个月刚发布的新一代傲虎、改款的xv和主力森林人想要达成今年的目标。刚才说的中长期,从中长期来看,在保证满足中国严苛的环保规定的前提下,希望能够在中国市场导入更具有魅力的进口车型,从经营的角度来看,希望未来能够将年销量维持在每年3万台左右。
主持人:您对于下半年的车市和整体的情况有怎样的看法?可以简单谈一下您的分析吗?
榎本伸吾:首先我认为由于全球流行的新冠疫情,使得大家更倾向于驾驶着自己的汽车出行,而不是使用公共的交通工具,因此我觉得汽车消费市场应该还会继续升级。刚才您说到了现在市场上有suv热潮,我认为suv市场的占有率将继续向上。另外由于现在大家很关注环保以及排放,所以新能源车的销量今后也会快速增长,对于我们品牌来说,我们现在是只有混合动力的车型,新能源车我们也是正在准备,希望今后可以通过一些技术还有产品规划,可以继续打开市场。
主持人:非常感谢榎本伸吾先生来到我们的直播间,谢谢。