长安马自达罗杰：发动机研发初衷是带来更低油耗、更低排放 -凯发官方

毅心移疫，汽车而立！2020年9月26日，第十六届北京国际汽车展览会在北京国际展览中心举行。现场，长安马自达汽车销售分公司市场部总监罗杰接受了牛车网的高端专访。

主持人：本届北京车展长安马自达展台有哪些亮点？

罗杰：长安马自达非常重视北京车展，这次北京车展有三个亮点。

第一、我们带来了两款全新世代新车，分别是mazda3 昂克赛拉和mazda cx-30。

第二、9月16号，我们发布了e-创驰蓝天x发动机，搭载这款发动机的次世代mazda3 昂克赛拉已经登陆展台。

第三、我们今天在展台发布了次世代 mazda3 昂克赛拉百年纪念款车型，欢迎各位网友到长安马自达展台进行详细了解。

主持人：聊到e-创驰蓝天x发动机，请问您马自达的研发初衷是什么？

罗杰：在2017年8月份，马自达针对全球发布了一个叫「可持续发展宣言2030」的开发理念，面向2030年，马自达的产品包括马自达的技术整体的发展方向。

马自达希望通过这个发动机带来更好的油耗，更低的尾气排放，我们认为通过这款发动机是能够带来更好的燃油经济性，包括对环境也是非常友好的。

主持人：跟同级别竞品车型相比，次世代 mazda3 昂克赛拉有哪些核心的竞争力？另外对于购车的用户，我们有哪些销售政策？

罗杰：首先我觉得次世代 mazda3 昂克赛拉在我们其实在销售过一段时间之后也是做了一些调研，它更多地受到我们年轻的单身男性和女性的喜爱，那么在产品的竞争力方面，我觉得可能主要有三点。首先是外观，第二是内饰，第三个是大家都耳熟能详的马自达的操控系统。

首先外观来说的话，我觉得它是秉承了魂动2.0的设计，我们可以看到在马自达特别是全新世代车型上面，我们把这个车身做的是以面的形式来表现整体的车身的造型，相对上一代产品有很明显的造型优化。

第二，内饰，其实我们在产品研发过程中间也是调研了用户的一些需求，用户也是对于我们产品的内饰有很高的需求。所以我们可以看到这次全新一代的产品上，内饰的质感、材质包括工艺都有很大的提升，同时产品静谧性也有很大提升，我们通过三种方式，包括降噪，吸噪和隔噪。通过这三种方式整体的提升我们车的一个静谧性。

第三，操控系统。次世代 mazda3 昂克赛拉搭载了全新世代车辆架构平台技术，这个平台从轮胎开始，包括避震系统包括整个车身包括座椅形成一体化的设计，为我们的顾客在驾乘的时候带来更好的这种行驶感受。与此同时，这些方面的优化是得到了顾客很高的评价。

在政策方面，我们其实为很多用户提供了很好的销售政策。特别是结合现在的用户因为比较年轻，希望能够把购车的门槛和难度降低一些，现在有零利率的金融政策包括我们在销售政策上的问题。

同时的话，车型还有一些非常好的，比如像选装包，有一些优惠的活动，非常希望广大的网友能够到我们的4s店来来品鉴我们这款车。

主持人：您认为2020款mazda cx-5它的竞争力在哪？

罗杰：mazda cx-5在整个空间的利用率上，是相当高的，它的空间特别适合三口之家或者四口之家使用，车内空间包括后备箱空间非常充裕。我们也在这款车型上搭载了很多安全技术，在高速行驶过程中也能够为用户带来安心、舒适的驾乘感受。