海口车展：更省油的迈腾 解析迈腾gte -凯发官方

在许多人看来，插电混动车型相比纯电动车型更容易让人接受。因为插电混动车型相比于纯燃油车型不仅有着更加出色的燃油经济性，同时，也并不会像是纯电动车型那般，为了里程焦虑而发愁。而本篇文章，就跟大家来说一说本次海口车展展出的迈腾gte，一辆来自于大众的插电混动车型。就在前不久，一汽-大众新迈腾gte上市，共推出了豪华与尊贵两款车型。25.39-26.89万元的售价加上传统合资车型的身份，吸引了不少消费者的目光，接下来我们就来看一看这款车有何亮点。

#新车解析

在外观设计上，新车与普通版迈腾还是有较大差异的。包括前格栅、前大灯以及下方的进气口等处都进行了熏黑处理，并在前格栅上增加了"gte"标识，以表明其身份。除此之外，新车还在前包围两侧换装了“c”字型日间行车灯，使其更具辨识度。

车身侧面采用了双内折腰线，用以提升新车的层次感，并且车窗周边还进行了镀铬进行装饰，看起来更显精致。此外新车会提供多款个性的轮毂，以满足车主个性化的需求。尺寸方面，新车的长宽高4865/1832/1469mm，轴距为2871mm，在同级别车型依然具有不错的水平。。五幅式双色轮圈营造出多幅条的既视感，也显得很有层次。轮胎尺寸为235/45 r18。

在车尾部分迈腾 gte也采用了全新的改款后的设计，在大众尾标的下方出现了“带字母”的设计，相比于老款的燃油车型，迈腾 gte在车灯方面也进行了改变。在造型方面，新车尾部在视觉给人营造了更为圆润时尚的设计风格。

车内方面，迈腾 gte并没有依旧采用的是现款大众方向盘的设计，并没有配备的新迈腾上的那款新式方向盘。此外，迈腾gte版本没有配备液晶仪表盘，这还真是令人想不到。在用料方面，新车依旧采用了搪塑工艺以及银色装饰条构成，贯穿式的空调出风口倒是在视觉上有着更强的冲击性。

迈腾gte的中控屏幕整体操作的流畅度以及显示的清晰度都有着不错的表现，在实际的试驾过程中并没有出现死机、卡顿的现象出现。在功能上，配备手机映射功能，支持apple carplay、mirrorlink以及百度的carlife功能。除此之外，新车支持车道保持、防碰撞预警、自动泊车、交通标志识别、acc 3.0自适应巡航功能。

迈腾 gte的空调控制区域换装了大众新式的布局，在空调区域的下方设计了带有无线充电功能的储物槽。

迈腾gte延续了迈腾以往宽敞的乘坐空间，体验者的身高为180cm，在前后排的乘坐空间上都相当宽敞，后排中部配备了中央头枕，但是后地板中部隆起的高度较高，所以对于后排中部的乘客来说，稍有不适。

迈腾gte车型应用了代号为ea211的1.4t发动机，最大功率110kw,峰值扭矩250n·m。并使用专为混动车型所开发的代号为dq400e的6速双离合变速箱。混合动力总成功率和扭矩分别达到了155kw和400n.m。根据官方数据，迈腾gte车型的0-100km/h加速时间为7.7秒。迈腾gte 配备了13kwh电池组，在纯电行驶模式下，新迈腾gte的续航里程即可达到56km。

#编辑总结：

迈腾凭借着多年的销量积累，已经成为了中级车市场中具备强大竞争力的车型之一。而此次迈腾gte的到来，无疑是补足了整个车系中插电混动车型的空白。此外，迈腾gte也将在迈腾燃油版本的基础上，带来更加出色的燃油经济性。所以，这款车更加适合用来日常代步且有充电条件的消费者，这样能省下来不少燃油费用的支出。