广州车展：最值得期待的中大型suv 上汽通用别克昂科旗 -凯发官方

尽管我们并没有等来昂科威的换代，但在本次广州车展上，上汽通用别克却给我们带来了别克家族全新旗舰产品昂科旗。

昂科旗基于通用汽车中大型豪华suv架构（c1平台）打造，搭载通用汽车新一代驱动系统以及按照豪华车标准打造的底盘系统。此外，昂科旗还拥有和凯迪拉克xt6同样的轴距，同时也装配了同款lsy 2.0t发动机，因此从硬件方面来说，它与xt6保持了高度一致，因此也被关注者称为“换标xt6”。

别克全新的家族式设计语言为昂科旗带来了强烈的新鲜感，盾形中网的面积非常大，中网上方利用一条银色镀铬饰条贯穿两侧的头灯也显得毫无违和感。

matrix矩阵式led分体式大灯尺寸偏小，这也是当今设计的潮流。辨识度非常高的矩阵式led大灯有56颗发光单元，大灯还能实现26个独立区域照明，上半部分的别克标志性回旋镖造型搭配下半部分灯组模块，让整个车头看起来很精致。

车身侧面并无过多不规律的车身线条，整体非常流畅，造型也很有力量感。车子的长、宽、高分别为4981mm、1953mm、1732mm。

相比车头位置的层次感，昂科旗的尾部整体比较简洁，中间也用一条镀铬装饰条贯穿了两侧的尾灯，与前脸保持呼应。尾灯尺寸同样偏小，但却很精致。外扩式双边单出排气利用菱形镀铬装饰口包裹。

内饰部分，别克昂科旗采用了家族式的非对称式中控设计，尽管设计感十足，但视觉效果似乎更偏商务。令人感到有些意外的是，新车并没有使用全液晶仪表，毕竟当下全液晶才是最流行的趋势，而且可以增加科技感。

8英寸的中控液晶屏也并不算大，ui设计也还是老样子，少了些新意。不过这套系统支持carplay及carlife互联功能，而且流畅度很高。

作为一款中大型suv，昂科旗采用了2 3 2的七座式布局，2863mm的轴距也让车内空间比较宽敞。座椅的质地很宽厚，乘坐舒适性也随之提升。

动力方面，昂科旗全系搭载代号为lsy的2.0t发动机，最大功率169kw，最大扭矩350n·m，该发动机基于“单缸最优”设计理念打造，因此在行驶中可实现可变缸技术，在低负荷状态下，发动机可以依靠两个气缸的做功来驱动车辆。与发动机相匹配的是9挡自动变速器，无论是平顺性还是换挡逻辑都可圈可点。

编辑总结

作为上汽通用别克家族目前的旗舰车型，昂科旗无论是气势、豪华感、工艺水平等各个方面都对得起旗舰的称号，如果在价格上还能给我们带来惊喜的话，相信昂科旗一定会在中大型suv市场占有一席之地。

（文：李文斌）