法兰克福车展：年内在欧洲市场上市，实拍福特puma -凯发官方

本届法兰克福车展，福特发布了全新puma车型，该车型全新嘉年华打造，定位为小型suv。乍一听puma很容易让人联想起那个运动品牌，虽然重名但这个puma是福特旗下的一款车型，该车或年内在欧洲市场上市，不过引入国内的希望比较渺茫。

#新车静态解析

福特puma采用了福特最新的设计语言，整体造型比较圆润饱满，在它身上基本上见不到和硬朗有关的线条，整个前脸看起来也是萌萌的。

大灯造型与保时捷经典的青蛙眼有些相似，灯体面积很大，内部造型也很有层次感。配合大尺寸多边形中网，辨识度较高。

车身侧面线条比较灵动，紧凑的身材配合大尺寸轮圈很显动感，c柱角度很大，看起来也有些溜背元素融入其中。

实拍车型配备了多幅银色轮圈，轮胎品牌为固特异，尺寸为215/50 r18。

整个车尾设计的非常简洁，同样与车头一样比较萌，尾灯尺寸也比较宽大，尾灯光源为led。从车尾下部的标识牌可以看出这台展车搭载了轻混系统。

内饰方面，全新puma并未能够带来太多惊喜，中控台与全新嘉年华基本一致，这套内饰也是福特旗下很多车型上进行应用，比如福克斯。

中控台用料也是比较一般的水平，大面积采用的还是硬塑料材质，整个中控台功能上手容易，并且布置有充裕的储物空间。三幅式方向盘尺寸较为粗壮，握起来很舒服。

中控大屏内的ui设计也让人非常熟悉，内部打在了福特最新的sync3系统，从展车中可以见到carplay和android auto互联功能。

令人惊讶的是这台小型suv配置极为丰富，除自动空调和座椅加热外，方向盘加热也出现在了新车上，国内的同级选手配置方向盘加热的好像一个都没有吧？挡杆后侧可以见到驾驶模式切换、自动泊车、自动启停等功能按键。

动力方面，全新puma搭载一台1.0t ecoboost直列三缸汽油发动机，有高低两种功率版本，其中低功率版最大功率125马力，高功率版本最大功率150马力，并且匹配12v/48v轻混系统。传动部分展车匹配了6mt变速箱，悬架部分puma采用了前麦弗逊式后扭力梁式悬架组合。

#编辑总结

puma如此萌萌哒的外观相信一定会特别讨好女性消费者的喜欢，从展车上我们也见到了这级别车型意料之外的配置，但三缸发动机以及空间较为局促的两点也是比较致命的。从目前来看不出意外的话，puma引入国内销售的可能性不大。