评分：轩逸：58.0/100
日系车以往的薄弱环节，在近几年的确进步明显，比如防撞梁的设计方面。本次拆解的轩逸，其前部防护结构比较完整，出现了两级防护设计，但是在细节设计上还是有欠妥之处，下面我们详细解读。
评分：轩逸：58.0/100
日系车以往的薄弱环节，在近几年的确进步明显，比如防撞梁的设计方面。本次拆解的轩逸，其前部防护结构比较完整，出现了两级防护设计，但是在细节设计上还是有欠妥之处，下面我们详细解读。
评分：全新bmw3：60.3/100
新3系优缺点并存且成本控制也很明显。铝合金材料出现在前杠、前悬挂等处，但非大规模应用。前门缺失加强筋，车顶内无隔音止震，整车线束几乎无防护。后悬挂钢材料，翼子板钢板外皮，机器盖也非铝合金，座椅下再生棉，地板下大量沥青，这就是3系的真实品质。
评分：
前不久我们发布了关于东风悦达起亚智跑对比拆解上汽名爵hs的预告，此后不但收到了很多网友的互动消息，更是让韩系车pk国产车这个话题持续升温。本周，牛车实验室已经完成了两车的拆解工作，并作出了详细的拆解报告，今天就和大家分享。
评分：领克03:54.9
从领克01到03，通过拆解能明显看到品质的退步。发泡材料发动机防护罩不见了，后杠弓形结构被简化了，就连吸能盒的溃缩引导槽也少了，门内饰板里的高密度泡沫没有了，这一切带来的后果是——领克03的确成为了该品牌最廉价的产品。随之而来的还有全系暂时只有三缸发动机。
评分：缤越:55
通过拆解可以看出吉利缤越的设计思维，对于10万元级别的小型suv来说，节约成本并不可耻。在有限的成本内，既然缤越提供了丰富的科技配置，那肯定不能再要求其他方面尽善尽美。缤越从里到外都是高颜值，但是在看不见的地方，还真是能让人叹口气。
评分：朗逸:3.9
大众朗逸多年来一直是基于pq34平台，虽然在不断升级和换脸，但是始终不能算是换代，因为它一直没脱离老旧的pq34平台，而这一平台技术早已跟不上时代。直到2018年上半年，从pq34切换到mqb平台，朗逸才算是“焕然新生”了。不过mqb-a1（紧凑级）到底带来了什么革新，它又在安全方面有什么提升，是牛车实验室所关注的。本专题将为您全方位展现mqb全新朗逸的诸多细节。
评分：mqb宝来:4.1
mqb平台的应用，可以说为mqb宝来带来了各方面性能的综合提升，无论是乘坐空间、驾驶感受，还是我们《牛车实验室》更加关注的安全性，相信都较以往有了一定的提升。那么经过本次全新换代的mqb宝来究竟有着什么样的品质呢？一切答案尽在本期专题。
评分：
比亚迪宋max的上市，不仅完美的诠释了家用mpv车型的定义，更是以连续6月销量破万的成绩，引领中国家用mpv市场一路升温，让人们对家用mpv的定义有了更加深刻的认识。也许，宋max的成功，一方面是找准了中国汽车市场对mpv车型的全新需求，但同时，其出色的外观设计和超高的性价比也是它能够取得成功的原因。
评分：名爵6:4.0/思域:3.4
《牛车实验室》自费购买了今年3月刚刚上市的名爵6 trophy超级运动互联网版，指导价为14.68万；而所购思域为220turbo cvt尊贵版，指导价15.59万。牛车实验室已经对这两台车进行了全面的静动态评测并拆解，那么它们在做工用料以及结构设计等方面又有着怎样的表现呢？本专题内容将为您详尽介绍两车的安全结构细节。