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• 车主是一个十足的美式肌肉车车迷，但是由于国内的玩车文化和自己的经济能力，想拥有一台纯正的肌肉车还是挺不容易的，因此能能用自己的雨燕来完成这个梦想了。

• 从外观上看，其实距离真正的肌肉质感还很遥远，但是一身哑光黑色的漆面算是完成了从可爱到野性的第一步，换上了m's rscing的绞牙避震器之后，车身也降低了不少。

• 从上到下一身黑色，车主你的心里是由多么阴暗？完全个性化的涂装恐怕有很多人接受不了。

• 可能看到这张图会发现，车尾没有了排气管，排气管去哪了？这是本车改装的最大亮点，谜底在最后。

• bbs rs款轮圈，一个很讨人喜欢的样式，正品太贵，赝品卖相尚可。bbs品牌的轮毂在中国真的很难有渠道找到正品。不过还是奉劝各位有能力还是购买正品，品质与使用效果都有保证。

• 双侧四出的排气管也算是一点一点的向肌肉车迈进，这套排气的制作过程颇为复杂，设计、测量用时多达6、7个小时，最终安装后的使用效果还是对得起那份功夫的。

• 只是从后排下车的乘客可要注意自己的脚腕子和小腿了，一不留神就会给你留下一个终身难忘且抹不去的烙印。当然车主已经想好了，反正我是不会做后面的。

• 这种转速表一般都是大马力肌肉车上都会安装的改装件之一，所以车主对它真是爱不释手，车主还给它起了个好玩的名字，叫做“快乐表”

• 漆黑一片的雨燕跑起来还是挺有气势的。对于上市多年的雨燕来说，改装并不是难事，难就难在如何让改装变得不再套路化，真正的体现自己的想法才是值得关注的问题，而这台车主便是我们的好榜样。

• 不过在这里还是要提醒一下车主，一黑到底并没有错误，只是那个黑色的尾灯膜还是撕掉吧，那是个害人又害己的玩意儿，这种灯膜对于其他车辆的安全也是有影响的。