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• bmw 3系是bmw品牌的中坚力量，从e46开始进入国人的视线，凭借着优良的车辆操控性赢得了众多车迷的赞许，随后e90同样有着出色的表现；但如今的f30时期由于国内对“加长”车型的情有独钟，f35这款中国特色的bmw 3系便应运而生；随即便成为bmw热销车型，同时在改装市场它依旧是车迷的“宠儿”。

• 然而当车主兴致勃勃的改装爱车，各种顶级大牌上身的同时，亿佰欧却早已开始研发属于“自己”的改装产品，这台328li案例中便应用了亿佰欧开发的mammoth（猛犸）碳纤维前机盖、碳纤维后尾盖以及m3/m4款翼子板。其中碳纤维引擎盖采用开口设计，能够快速将引擎舱内部高温排出，让引擎随时保持清醒状态。

• 而为了让新3系获得更好的视觉和使用效果，亿佰欧经过长时间的设计与修改，最终确定而来这款后尾箱盖，通过一体式碳纤维设计降低尾部重量，为动力输出减负。而碳纤维后尾箱盖的设计则微微上翘，犹如美女的翘臀一样性感，又有谁不喜欢呢！

• 这台bmw f35的外观另一个重点就是来自aspec的空力套件。熟悉aspec的都知道它们是以高性能排气著称，随着市场不断成长刹车、轮圈、空力套件等改装产品也逐渐成为新的发展方向。这套3系空力套件前脸夸张的进气格栅造型来营造凶狠的一面，两侧开口将冷空气引至刹车卡钳附近，为刹车降温减少热衰退现象。

• 中间开口为中冷和水箱提供更为充足的冷空气降低进气温度，为了更好的导风效果开口弯曲角度经过反复测试后才获得最佳撞风效果。在涡轮车中中冷器的作用尤为重要，其通过撞风将涡轮压缩后的热空气进行冷却，降低进气温度后空气氧含量更高，从而降低引擎爆震的现象，保证马力输出稳定性。

• 在尾部造型上aspec空力套件同样考虑非常周到，不仅碳纤维材质降低重量，其中还有一个小细节值得称道；就是在两侧排气管中间预留了倒流槽，通过空气流体学设计能够有效将高速行驶时的乱流排出，进而提升车辆高速行驶的稳定性和下压力。

• 如果你是一位bmw车迷ac snitzer、hamman绝对不会陌生，但曾经创造出528匹的bmw 3系的breyton design你又知道多少呢？而本次f35改装配件中同样选择了breyton出品的19寸轻量化race gts轮圈，搭配前235/40/19 倍耐力p1轮胎、后265/35/19 re11轮胎让车辆死死咬住地面。

• 而在动力方面来自美国的meisterschaft gtc可变阀门排气为f35提供宁静与高亢并存的排气声浪，当然宁静与炸街仅需要一个遥控器。另外gruppe-m碳纤维进气为引擎带来更畅快的进气效率，而techtec外挂电脑则将原厂封印的动力解放出来，让快感随叫随到。

• 最后为了配合整车新的造型，整车哑光电镀钨钢贴膜可谓锦上添花，为整车营造车更为强烈的战斗气息。虽然在生产线上它们都是同样的待遇，但出厂后“宠儿”的待遇是不同的，有的碌碌无为而有的则是焕然新生！你愿意选择哪种呢？