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• 勇士，拥有一个能够震撼到对手的外表，但真正的勇士是全身散发强大气场，并敢于面对困难的男人，你是否也曾经想起过、思考过：真正的勇士，面对惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血（鲁迅名言）。其实，有少少的离题，其实，面对着一个一个的成功改装作品都感慨十足。不知道有多少人受到“赤道”之名的启蒙和引导，与之座驾一起踏遍祖国的大好河山，体验大自然的美丽，挑战自己征服的能力…这般心境，真的不曾被年轻人所拥有，而历练过的男人，更容易明白越野车型给自己带来什么。

• 牧马人是jeep中最为强悍的品种，是真正意义上的纯种越野车型，是十足的硬汉。无论是原厂的极具越野基础的“撒哈拉”还是高一级别的“罗宾汉”，其越野能力被玩家进一步挖掘。如果想要深度的越野性能，罗宾汉则有着更强的扭力放大比，改装的程度略为省心，尽管这款由赤道出品的罗宾汉案例已经达到60多项，各种“山体利器”的加持、盔甲的护体，势必成为攀爬越野热衷者的值得参考作品，而在有限的篇幅中，只能考验你对牧马人的了解程度有多么深入了。

• 遇到这类大脚越野车型，自然会被它威猛的体型以及裸露的机械机件的底盘所吸引，而拥有这般气势凌人的外形，少不了外观套件（将近20项）的替换，如果不是那个流传世上达到70年的前脸神韵，那么它那般有黄又暴力的身影，说不定被路人说成了外来物种呢。当然，这款罗宾汉的前脸被一款名为“愤怒小鸟”的中网取代，与“毒刺”前杠、与“毒蜘蛛”轮眉一起勾勒出硬汉本色。

• 当然，上述这些部件的升级替换确实使得牧马人这一车系变得更为纯粹，但事实上，这些外观部件同样使得牧马人的越野曲线变得更为之实用，例如：更短前悬的“毒刺”金属前杠能进一步提升越野通过性；而同为硬质金属的“毒蜘蛛”轮眉，无论怎么比较，都是原厂的塑胶轮眉显得更骚气、更耐用。要知道，当你在深度越野之时，大自然的怪石嶙峋会对车体的各个部位进行一次严峻测试，虽然外观件无法直接提升越野之能力，但这些升级举止却有“金刚护体”之效。

• smittybilt src毒刺三孔式的前杠采用dom 1020 2最强的材料进行纯手工打造，增加自身的接近角之外，在碰到超大角度的坡度时，高强度的合金钢材会将车辆推动力转化为将车身前头升起的力量，已达到较大的攀爬角度。前叉部分成为“毒刺”攻击形象的“开山刀”。

• 美国warn品牌的绞盘设备可以称为“绞盘”的代名词了，将近60年的汽车改装装备生产经验的它，拥有绝对性的技术领先水准，轻轻松松达到3000kg的负载能力，而这款10000磅的zeon 10-s纤维绳能很轻松地帮助越野车型脱离险境，而清一色的越野玩家之选，也为日后的入门玩家减少选择的弯路。

• 愤怒版的前脸搭配“龙年版”大灯显得杀气腾腾，仿佛要将前方的岩石撕碎一般。

• 20寸led双排长条灯，50寸led单排长条灯，以及2寸混合光的正方形led大灯分别安装于前杠中央、前玻璃窗上方和后视镜前方，全副武装下的越野灯组加持，全天候的越野环境也无需担心前方暗处的恐惧了。

• 毒蜘蛛侧杠的踩踏板也是实用之选，除了“硬碰硬”保护车体之用，玩家的深度踩踏、直奔驾驶室的动作变得更从容、更自信。毕竟，对于升高4.5寸的长臂套件的牧马人而言，干脆利落的上下车方式也是车主的日常便利升级。

• 20*10j（et48）的ax756轮毂单品配合37x13.5r20mt东洋轮胎，再来一道“防脱圈”，施加一个压力让轮胎和轮毂的能有牢固的接触在一起，起到防脱的作用，这也是攀爬世界的必备，而这些也都明确表明罗宾汉的升级诉求了。

• 而牧马人车系只有一定的原厂越野基础，如果想征服一个又一个的山头，一定少不了底盘和悬挂系统的升级了。 全身上下的越野防御工作到位，已经这款牧马人所要达到目的，但并不能剥夺它本身的越野能力，更换了d44速比的后传动轴之后，在攀爬及提速方面都有所提升。

• 更换大尺寸的轮胎以后，fox ats转向减震组件是为了提供更好的转向阻尼以及操控。另外，re 4.5寸长臂套件配合king绞牙减震器套件，对于痴迷改装越野车的朋友而言，king和fox的选择让人纠结，其实过多的比较没有太大意义，两者都是世界三大越野避震品牌之一，两者都是环塔比赛车型的候选避震品牌。而民用级别、民用的深度攀爬升级事项，最重要的是后期调校手法是否成熟了。

• 罗宾汉的整车改装之所以称为成功，更重要的是底盘改装的完整性，这一点被arb后桥包盖完全弥补之后，这一款牧马人才可以抵御自然之力。arb采用上下油孔带磁性油尺的设计，不仅坚如磐石，而且有磁护作用，可以吸除磨下的铁碎。

• 越野环境之恶劣，底盘的金属机件的耐腐蚀程度也需要相应提升，底盘上的“越野补品”在开发之初都有考虑耐腐蚀的能力，而常年受到高温高压以及泥水所影响的排气系统也成为升级的必然之物，这里升级的是国产vanhool排气系统，能得到“赤道”鼎力推介，这款vanhool双出排气系统自然是兼顾声浪和性能的优秀产品，毕竟，“赤道必出精品”的坊间说法有它的借鉴之处。

• arb底盘护板无处不在，而“梯形”强化筋的作用十分明显，对抗险峻山路，护板首当先锋。所以，已经不需多言，你应该知道，这就是爱车必备的底盘装甲。而说完这些，底盘项目也将近20项的替换或升级，而另外的20项目则是各类系统补强和驾驶舱内的细节点缀了。

• 有句话真的十分贴切——一辆真正的越野车也从来不会让他的主人在烂路面前低头、畏惧，即使面对高山、岩石，也会一声嘶吼，跃身而上。而传统街车和越野车型的改装手法不同，后者更是可以视为“自成一派”，因为就如上文所述，多数年轻人的心境无法达到“越野高度”，浓缩了60项目的罗宾汉拥有独特的魅力，但依然无法打动他们为牧马人买单，而历练过的男人喜欢将它带到山上，尽管拥有一股硬派气息，但他们不会在繁华的街道耍起不文明的行为，遵纪守法不惹事儿、但也不怕事儿，才是一个男人应该做的。