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gary 发表于 2016-04-07 12:41:01
  • 纪念兰博基尼成立五十周年而特别打造的aventador lp720-4超跑,限量100辆全球销售,虽然土豪有很多,但“肉”很少,况且lp720-4依然采用的是lp700-4那款6.5l的v12引擎,只是经过重新调校,最大功率上升到720匹马力。对了,另外它俩的空力套件是完全不一样的,也就是说lp720-4能更好的突出的限量价值。

  • 眼尖的读者请从它“lp720-4”的身份抽离出来,这是一款lp700-4超跑。但相比于原厂,现在拥有更具攻击性的空力套件,首先车头扰流板样式更加锋利,而其设计思路使得不少改装厂商的作品与它有异曲同工之妙。而尾部则引入新款盖拉多车尾的设计元素,扩散器的设计极为夸张,令lp700-4更具强烈的震撼效果。

  • lp720-4的全新空力套件使其在极限速度下的稳定性进一步加强,据官方称,空气动力学效率比lp700-4提升了50%,而且行驶阻力却没有明显增加。

  • lp7200-4基于双色调打造,具有明显变化的部分是使用黑色的复合材料打造,尾部扩散器的设计灵感来源于新款盖拉多,而今天大家所看到的不同区别在于白色线条的点缀,将扩散器的菱角绝不会因为有昏暗的地方而减轻视觉杀伤力,此设计十分巧妙,绝对值得称赞。

  • 比起限量的lp7200-4更具限量的地方则是大型的碳纤尾翼了,它是由骏御名车改装店购买昂贵模具进行开发的产品,全国仅此一套。其采用双层设计,连垂直支架都是干式碳纤维材质,安装契合度、碳纤质量,还有极高的强度,绝对禁得起300km/h以上高速巡航的考验。

  • 由pur wheels品牌出品的rs05款的锻造轮圈单品同样是视觉提升出众、制动散热优良的重要手段,其类似于lamborghini egoista单人座概念超跑的轮圈造型,不得不感谢pur wheels提前将脚上的“概念”,还有车主的独具慧眼。

  • 一款售价不低于600万的超级跑车,该怎么让自己在改装圈里生存,好吧,这个问题向来就不成立,或者你会说根本就没有必要,因为它们的确就是天生的改装车型。我们再把这话倒过来说一遍,既然它们是个性化的产物,那么我们也该想一个理由让它们改头换面了。

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关于作者

改装“原型车”

  • 613.7-920.4733万

改装清单

  • lp720-4全套空力套件

    260000/套

  • 全碳纤尾翼

    30000/套

  • pur rs05轮毂

    90000/套

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限量之第101辆 lp700-4改装案例

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    纪念兰博基尼成立五十周年而特别打造的aventador lp720-4超跑,限量100辆全球销售,虽然土豪有很多,但“肉”很少,况且lp720-4依然采用的是lp700-4那款6.5l的v12引擎,只是经过重新调校,最大功率上升到720匹马力。对了,另外它俩的空力套件是完全不一样的,也就是说lp720-4能更好的突出的限量价值。

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    眼尖的读者请从它“lp720-4”的身份抽离出来,这是一款lp700-4超跑。但相比于原厂,现在拥有更具攻击性的空力套件,首先车头扰流板样式更加锋利,而其设计思路使得不少改装厂商的作品与它有异曲同工之妙。而尾部则引入新款盖拉多车尾的设计元素,扩散器的设计极为夸张,令lp700-4更具强烈的震撼效果。

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    lp720-4的全新空力套件使其在极限速度下的稳定性进一步加强,据官方称,空气动力学效率比lp700-4提升了50%,而且行驶阻力却没有明显增加。

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    lp7200-4基于双色调打造,具有明显变化的部分是使用黑色的复合材料打造,尾部扩散器的设计灵感来源于新款盖拉多,而今天大家所看到的不同区别在于白色线条的点缀,将扩散器的菱角绝不会因为有昏暗的地方而减轻视觉杀伤力,此设计十分巧妙,绝对值得称赞。

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    比起限量的lp7200-4更具限量的地方则是大型的碳纤尾翼了,它是由骏御名车改装店购买昂贵模具进行开发的产品,全国仅此一套。其采用双层设计,连垂直支架都是干式碳纤维材质,安装契合度、碳纤质量,还有极高的强度,绝对禁得起300km/h以上高速巡航的考验。

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    由pur wheels品牌出品的rs05款的锻造轮圈单品同样是视觉提升出众、制动散热优良的重要手段,其类似于lamborghini egoista单人座概念超跑的轮圈造型,不得不感谢pur wheels提前将脚上的“概念”,还有车主的独具慧眼。

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    一款售价不低于600万的超级跑车,该怎么让自己在改装圈里生存,好吧,这个问题向来就不成立,或者你会说根本就没有必要,因为它们的确就是天生的改装车型。我们再把这话倒过来说一遍,既然它们是个性化的产物,那么我们也该想一个理由让它们改头换面了。

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